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武漢天興洲公鐵兩用特大橋第一合同段鉆孔灌注樁工程

　　天興洲大橋的正橋全長(zhǎng)4657米。公路橋?yàn)殡p向6車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，主跨504米，主塔高189米，是世界上跨度最大的公鐵兩用斜拉橋，其中鐵路橋可并排跑四列火車(chē)（兩條客運(yùn)線和兩條貨運(yùn)線）。該橋因其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和特有的施工難度，被橋梁界譽(yù)為跨江橋的里程碑。

　　工程地點(diǎn)位于武漢市天興洲。施工時(shí)間2005年1月至2006年4月。引橋7^#、9^#、10^#、11^#墩，樁徑1.5m、樁長(zhǎng)65-70m，72根，樁端嵌入弱膠結(jié)泥質(zhì)礫巖近30m，巖石強(qiáng)度14MPa。01^#-09^#φ2.5m鉆孔，樁長(zhǎng)65-75m，95根樁端嵌入強(qiáng)膠結(jié)泥質(zhì)、鈣礫巖約40m，巖石強(qiáng)度20-60MPa，施工難度極大。